首先擰下油缸和油泵上的防塵帽,用高壓膠管把油缸和油泵連接起來再把壓力表裝上。
接著按照1、2的要求進行油量檢查和排氣。
然后把錨桿測力接頭(拉桿)擰到錨桿末端,套上墊套,再套上油缸,使活塞端向外,然后擰緊螺母順時針擰緊放泄閥。
上下?lián)u動油泵上的手柄,觀察油泵壓力表的示數(shù)以達到所要求的數(shù)值。注意:油泵必須擺成水平位置工作;搖動油泵時用力要均勻,不要用力過猛。
檢測完畢,逆時針方向擰動放泄閥,使壓力表讀數(shù)降到零,再把各部件從錨桿上卸下。
工作時,將換向閥手柄推到左邊位置,然后將雙作用油缸插入被測桿體,工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔,推動活塞頂住巖壁,使外缸套和內缸套向下運動夾住并帶動錨桿。反向時,將換向閥手柄推到右邊位置,高壓油經管路、換向閥進入雙作用油缸上腔,使活塞回縮,同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭,松開錨桿,完成一次循環(huán)。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。
明挖法就是直接將塌方體挖開,這種方法還比較安quan,效果也不錯,它的局限性就是只能在近地表,工作量較小地段施工,對于埋得較深的地下就難以實施了,管棚法就是從地面水平斜向地下打入鋼管、使其在地下成管棚,鋼管的強力支撐來防止拱部崩塌。
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